Zapisz się do newslettera i otrzymuj najświeższe informacje z rynku OZE oraz prezent!
Newsletter（https://top-oze.pl/newsletter/）
Szukaj
Partnerzy
Moje konto（https://top-oze.pl/logowanie/）
TOP Wykonawcy（https://top-oze.pl/top-wykonawcy/）
Osobowości OZE（https://top-oze.pl/osobowosci-oze/）
Raporty OZE（https://top-oze.pl/raporty-oze/）
Rankingi OZE（https://top-oze.pl/rankingi-oze/）
Dotacje OZE（https://top-oze.pl/dotacje-na-fotowoltaike-pompy-ciepla/）
Kalendarium（https://top-oze.pl/kalendarium/）
Wiedza i pomoc（https://top-oze.pl/wiedza-i-pomoc/）
Cennik（https://top-oze.pl/cennik/）
Kontakt（https://top-oze.pl/kontakt/）
powrót（https://top-oze.pl/）
x
Raport Motoryzacyjny za 2023 rok i Plany na 2024 rok
Raport opracował: Jan Załęcki – Wiceprezes Spółki Marketing Relacji
Agenda:
Podsumowanie wyników sprzedaży samochodów w Polsce.
Sprzedaż nowych samochodów osobowych.
Sprzedaż nowych samochodów dostawczych.
Sprzedaż używanych samochodów osobowych w 2023 roku.
Sprzedaż nowych i używanych samochodów dostawczych w 2023 roku.
Zakup nowych samochodów osobowych i dostawczych do 3,5 t wg rodzaju klienta.
Sprzedaż nowych samochodów osobowych wg rodzaju napędu w 2023 roku.
Udział w rynku sprzedaży nowych samochodów osobowych wg rodzaju napędu.
Jakie nowe samochody osobowe z napędem alternatywnym sprzedają się najlepiej?
Udział rodzajów napędów w rynku sprzedaży nowych samochodów osobowych z napędem alternatywnym w 2023 roku.
Najchętniej kupowane nowe samochody osobowe wg marek w Polsce.
Jakie modele samochodów najchętniej kupowaliśmy w Polsce w 2023 roku?
Największe sieci dealerskie w Polsce.
Sprzedaż nowych samochodów w Europie: UE + UK + EFTA.
Posumowanie wyników sprzedaży nowych samochodów w 2023 roku.
Perspektywy rynku motoryzacyjnego na 2024 rok.
Rankingi（https://top-oze.pl/kategoria/rankingi/） Elektromobilność（https://top-oze.pl/kategoria/elektromobilnosc/）
1. Podsumowanie wyników sprzedaży samochodów w Polsce w 2023 roku Po „chudych” minionych 3 latach, 2023 rok okazał się pomyślny dla całej branży motoryzacyjnej. Pomimo prognoz wielu ekspertów dalszego spadku sprzedaży nowych aut, odnotowano wzrost sprzedaży nowych samochodów osobowych o 13,2 proc. oraz nowych samochodów dostawczych o 3,7 proc. w stosunku do 2022 roku.W 2023 roku odnotowano największą sprzedaż nowych samochodów osobowych i nowych dostawczych w okresie minionych 4 lat, tj. od 2020 roku. Łącznie w obu grupach sprzedano 539 554 samochody.Łącznie w 2023 roku sprzedano więcej wszystkich nowych samochodów o ponad 57,5 tys. co stanowi 11,9 proc wzrost sprzedaży w stosunku do 2022 roku.
2. Sprzedaż nowych samochodów osobowych w 2023 roku. W 2023 roku wg danych PZPM i CEP sprzedano 475 032 nowych samochodów osobowych, tj. o ponad 55 tys. więcej niż w 2022 r. Stanowi to 13,2 proc. wzrost r/r.
Największa sprzedaż nowych samochodów w okresie minionych 7 lat odnotowano w 2019 roku. Oznacza to, że w minionym roku sprzedano o ponad 80 tys. nowych aut osobowych mniej niż w rekordowych 2019 roku. Jest to również nadal mniejsza sprzedaż niż w 2017, 2018 i 2019 roku. Na przestrzeni 7 lat jest to dopiero 4 wynik.
3. Sprzedaż nowych samochodów dostawczych w 2023 roku
W 2023 roku sprzedano 64 522 nowych samochodów dostawczych, czyli o 2 284 więcej niż w 202 roku. Stanowi to 3,7 proc. wzrost sprzedaży r//r.
Na przestrzeni 7 lat jest to dopiero 4 wynik.
4. Sprzedaż używanych samochodów osobowych w 2023 roku
Łącznie w 2023 roku sprzedano 738 441 używanych samochodów. Oznacza to wzrost sprzedaży o 31 638 używanych aut, czyli 4,5 proc. wzrost w porównaniu do 2022 roku.
Na przestrzeni ostatnich 7 lat pomimo wzrostu r/r jest to dopiero 6 wynik. W tym okresie tylko w 2022 roku sprzedano mniej używanych samochodów osobowych.
5. Sprzedaż nowych i używanych samochodów osobowych w 2023 roku
W 2023 roku sprzedano w Polsce 1 213 473 nowych i używanych samochodów osobowych, co stanowi wzrost o 86 921 większą sprzedaż wszystkich samochodów osobowych w stosunku do 2022 roku. Wzrost r/r w tej grupie wyniósł 7,7 proc.
Co ciekawe udział sprzedaży nowych samochodów osobowych w stosunku do sprzedaży wszystkich, tj. nowych i używanych samochodów osobowych systematycznie rośnie. W 2017 roku udział nowych samochodów osobowych do sprzedaży wszystkich aut osobowych wyniósł z 35,9 proc. a w 2022 roku wzrósł już do 39,1 proc. Warto odnotować, że był to w okresie minionych 7 lat największy udział w sprzedaży nowych samochodów osobowych do sprzedaży wszystkich samochodów osobowych tj. sprzedaży aut nowych i używanych.
6. Sprzedaż nowych samochodów osobowych i dostawczych do 3,5 t wg rodzaju klienta w latach 2017-2023.
W 2023 roku sprzedano 539 554 nowych samochodów osobowych i dostawczych. Sprzedano o 57 567 więcej nowych aut niż w 2022 roku. Łączny wzrost wyniósł 12 proc. Warto zauważyć, że wzrosty sprzedaży nowych aut w 2023 roku do 2022 roku odnotowano w każdej grupie nowych aut i w każdej grupie klientów.
Największy, tj. 16 proc. wzrost był w sprzedaży nowych samochodów osobowych dla firm. Najlepszym klientem dla salonów oferujących nowe samochody osobowych są nadal firmy. Łącznie udział firm w zakupie nowych aut stanowi aż 75,8 proc. w całym rynku nowych aut. W 2023 roku firmom sprzedano 344 417 nowych samochodów osobowych tj. 61,1proc. nowych aut. Firmy kupiły o 46 241 więcej nowych samochodów osobowych w 2023 roku w porównaniu do 2022 roku. Dodatkowo firmy kupiły ponad 64 tys. nowych samochodów dostawczych do 3,5 tony, tj. 12 proc.
Średnio, statystycznie co 10 firma kupiła nowe auto osobowe. Oznacza to, że ok. 10 proc. firm nabyło nowy samochód osobowy. Jednocześnie tylko ok. 0,9% gospodarstw domowych nabyło nowe auto osobowe. Natomiast osoby prywatne kupiły tylko ponad 121 tys. nowych aut osobowych, co stanowi 24,2 proc.
7. Sprzedaż nowych samochodów osobowych wg rodzaju napędu w 2023 roku Łącznie z napędem alternatywnym sprzedano 230,1 tys nowych samochodów. Z napędem benzynowym sprzedano 198,1 tys. nowych samochodów osobowych. Natomiast zwolenników z napędem diesel w nowych samochodach osobowych było tylko 46,8 tys.
Wg danych CEP i PZPM w 2023 roku najwięcej sprzedano nowych aut z napędem alternatywnym.
W 2023 roku sprzedano o 59,9 tys. więcej nowych samochodów osobowych z napędem alternatywnym niż w 2022 roku. Jest to 35% wzrost sprzedaży r/r. Nowych samochodów osobowych z napędem benzynowym sprzedano o 5 tys. mniej. Spadek sprzedaży r/r wyniósł 2 proc. Dziwić może 1 proc. wzrost sprzedaży diesli, których sprzedano o więcej niż w 2022 roku.
8.Udział w rynku sprzedaży nowych samochodów osobowych wg rodzaju napędu W 2023 roku prawie co drugie nowe auto, bo aż 48,4 proc. wybierają klienci z napędem alternatywnych. Sprzedaż nowych aut z napędem benzynowym stanowi 41,7 proc. Natomiast nowe auta z napędem diesla wybiera tylko 9,9 proc. klientów.
W 2023 roku już niemal co drugie zakupione nowe auto ma napęd alternatywny. Udział w sprzedaży samochodów z napędem alternatywnym wynosi 48,4 proc. samochody z napędem benzynowym mają 41,7 proc. udział, zaś z napędem diesel 9,9% udział. Systematycznie rośnie udział sprzedaży nowych samochodów z napędem alternatywnym. Natomiast udziały samochodów z tradycyjnymi napędami spadają.
9. Jakie nowe samochody osobowe z napędem alternatywnym sprzedają się najlepiej? Opis oznaczeń napędów alternatywnych
Jaki napęd nowych samochodów osobowych z alternatywnym napędem jest wybierany przez Polaków? Najchętniej wybierane są nowe samochody alternatywnym napędem typu MHEV, czyli łagodne hybrydy, których w 2023 roku sprzedano 94,4 tys. sztuk. Za nimi są nowe auta z napędem HEV, czyli hybrydowe pojazdy elektryczne, których w 2023 roku sprzedano niewiele mniej, bo 92,4 tys. sztuk.
Na kolejnych miejscach z dużą stratą znalazły się nowe samochody osobowe z napędem: BEV 17,1 tys., PHEV 13,2 tys. i LPG 12,5 tys sprzedanych aut.
Największa dynamika sprzedaży nowych samochodów osobowych z napędem w pełni elektrycznych BEV jest największą i wzrost wynosi 51 proc. Jednak elektryki w Polsce nadal nie cieszą się powodzeniem.
10. Udział rodzajów napędów w rynku sprzedaży nowych samochodów osobowych z napędem alternatywnym w 2023 r.
Dominujące udziały mają dwa rodzaje napędów alternatywnych z dużym łącznym 81 proc. udziałem w sprzedaży w tej grupie. Największy 41 proc. udział ma napęd MHEW i 40 proc udział napęd HEV. Pozostałe trzy rodzaje napędów mają łącznie tylko 19 proc udział. Nowe samochody z napędem elektrycznym mają tylko 6 proc udział w sprzedaży nowych aut. Dla porównania na rynku UE, udział w sprzedaży nowych samochodów osobowych z napędem elektrycznym stanowi 14 proc.
Trendy sprzedaży nowych aut z napędem alternatywnym w latach 2021 – 2023
Z roku na rok najwięcej nabywców nowych samochodów z napędem alternatywnym mają napędy HEV. Natomiast w 2023 roku sprzedano 94 395 i jednocześnie najwięcej samochodów z napędem MHEV, czyli łagodnych, miękkich hybryd. Wzrost sprzedaży aut z takim napędem wyniósł 28,9 proc. Najwięcej miękkich hybryd w Polsce sprzedały marki: Audi 17 323 auta, BMW 11 733 auta, Volvo 10 442, Mercedes 8 834 i Suzuki 7 272 sprzedane nowe samochody osobowe.
11. Najchętniej kupowane nowe samochody osobowe wg marek w Polsce
Sprzedaż samochodów osobowych w Polsce, zmiana r/r i udział w rynku w latach 2022 i 2023.
Dane na podstawie CEP i PZPM.
Toyota sprzedała zdecydowanie najwięcej tj. 91 195 samochodów osobowych odnotowując wzrost sprzedaży o ponad 17,3 tys. samochodów osobowych. Lider ma już blisko 20% udziału w rynku. Na drugim miejscu uplasowała się Skoda sprzedając 51 478 aut, przy wzroście r/r ponad 9,4 tys aut. Audi uplasowało się na 3 miejscu pod względem wzrostu sprzedaży, sprzedając w 2023 roku o ponad 6,7 tys aut więcej w porównaniu do 2022 roku. Sprzedaż wzrosła o 34,7 proc r/r. Pod względem dynamiki sprzedaży najlepszy 185 proc. wynik odnotowała Cupra. W tej kategorii na drugim miejscu uplasował się Lexus wzrost r/r 85,5 proc, a na trzecim Suzuki 63,4 proc.
TOP 12 Marek samochodów osobowych w Polsce – Sprzedaż, zmiana i udział w rynku w 2018 r. do 2023 r.
W okresie 6 lat, tj. 2018 do 2023 największy udział w rynku odnotowała Toyota 8,7 proc, później KIA 3 proc. na trzecim miejscu uplasowała się marka Audi 2,7 proc., czwartą pozycję zajęło BMW 2 proc. wzrostu.
Najchętniej kupowane marki nowych samochodów osobowych w 2023 roku przez osoby indywidualne
Łącznie klienci indywidualni kupili 130 615 nowych samochodów osobowych. Oznacza to, że w tej grupie w 2023 roku sprzedaż wzrosła o 9 042 sztuk. Daje to 7,4 proc. wzrost sprzedaży 2023 roku do 2022 roku. Marki z TOP 20 odnotowały 9,3 proc. wzrost sprzedaży, zaś pozostałe marki uzyskały 12,9 proc spadek.
W 2023 roku klienci indywidualni kupowali najchętniej nowe samochody osobowe Toyoty. Łącznie ta grupa klientów nabyła 27 564 Toyot. Dało to Toyocie 21,1 proc. udział w rynku. Na drugim miejscu z wynikiem 14 405 jest KIA. Dało to KIA 11 proc. udział w rynku. Trzecie miejsce w wynikiem 12 771 zajęła Skoda. Dało to 9,8 proc udział w rynku samochodów osobowych w segmencie klientów indywidualnych.
Pod względem wzrostu sprzedaży nowych samochodów osobowych klientom indywidualnym trzy pierwsze miejsca zajęły odpowiednio: Toyota +3 830, Suzuki +2 082, Skoda +1 974 sprzedanych więcej nowych samochodów osobowych w 2023 roku w porównaniu sprzedaży w 2022 roku.
Najchętniej kupowane marki nowych samochodów osobowych w 2023 roku przez firmy
Łącznie wszystkie firmy w Polsce kupiły 319 735 nowych samochodów osobowych. W grupie klientów biznesowych w 2023 roku sprzedaż wzrosła o 46 241 sztuk. Przełożyło to się na 15,5 proc. wzrost sprzedaży w 2023 roku do 2022 roku. Marki z TOP 20 odnotowały 16,7 proc. wzrost sprzedaży, zaś pozostałe marki uzyskały wzrost 2,1 proc.
W 2023 roku klienci biznesowi kupowali najchętniej nowe samochody osobowe marki Toyoty. Łącznie firmy kupiły 63 631 Toyot o 13 503 więcej niż w 2022 roku. Toyota ma 18,5 proc. udział w rynku. Na drugim miejscu z wynikiem 38 707 uplasowała się Skoda. Dało to 11,2 proc. udział w rynku. Trzecie miejsce w wynikiem 25 406 zajął Volkswagen z 7,4 proc udziałem w rynku samochodów osobowych w segmencie klientów biznesowych.
Największy wzrostu sprzedaży nowych samochodów osobowych w segmencie biznesowym zajęły marki: pierwsze miejsca: Toyota 13 503 wzrostu sprzedaży w 2023 roku w stosunku do 2022 roku. Drugie miejsce: Skoda 7 437 wzrostu sprzedaży, a trzecie miejsce Audi 5 207 wzrost sprzedaży nowych samochodów osobowych w 2023 roku w porównaniu sprzedaży w 2022 roku.
Warto odnotować wyjątkowo bardzo dużą dynamikę 190,6 proc. sprzedanych nowych aut osobowych marki Cupra. Wzrost sprzedaży do firm, z wynikiem o 4 255 samochodów uplasował markę na 1 miejscu pod względem dynamiki sprzedaży i na 4 miejscu, pod względem wzrostu sprzedanych samochodów.
Najchętniej kupowane marki nowych samochodów dostawczych w 2023 roku
Łącznie wszystkie firmy w Polsce sprzedały 64 522 nowych samochodów dostawczych. To wzrost o 2 286 sprzedaży nowych samochodów dostawczych w 2023 roku w porównaniu do 2022 roku.
Daje to 3,7 proc. wzrost sprzedaży nowych samochodów dostawczych w 2023 roku do 2022 roku. Marki z TOP 15 odnotowały 5,1 proc. wzrost sprzedaży. Pozostałe marki sprzedały w 2023 roku o 777 nowych samochodów dostawczych mniej niż w 2022 roku. Jest to aż 37,6 proc. spadek sprzedaży.
W grupie samochodów dostawczych w 2023 roku prym wiedzie Renault, który w 2023 roku zanotował sprzedaż 13 380 i 3,5 proc wzrost sprzedaży. Na drugim miejscu uplasowała się marka Ford, która sprzedała 9 156 samochodów i uzyskała 6,5 proc wzrost sprzedaży. Trzecie miejsce zajęła marka Fiat, która sprzedała 7 418 nowych samochodów dostawczych i uzyskała 6,6 proc wzrost sprzedaży.
Pod względem wzrostu sprzedaży, trzy czołowe miejsca zajęły: pierwsze Toyota, która sprzedała o 2 174 więcej nowych samochodów dostawczych, drugie Volkswagen, który sprzedał o 1 462 więcej nowych samochodów dostawczych, a trzecie Ford, który sprzedał o 562 więcej nowych samochodów dostawczych w 2023 roku w porównaniu do 2022 roku.
Pod względem dynamiki wzrostu sprzedaży, trzy czołowe miejsca zajęły: pierwsze SsangYong wzrost r/r o 233 proc, drugie Skoda wzrost r/r o 1104 proc, a trzecie Toyota, która uzyskała w 2023 roku wzrost sprzedaży o 46,7 proc. w porównaniu do 2022 roku.
Najchętniej kupowane marki nowych samochodów osobowych i dostawczych w 2023 roku
Łącznie w 2023 roku sprzedano 539 554 nowych samochodów i dostawczych. Jest to 11,9 proc. wzrost r/r. Jest to najlepszy rok w sprzedaży nowych samochodów na przestrzeni ostatnich trzech lat. Najwięcej wszystkich nowych samochodów sprzedała Toyota. Jej wyniku to 98 021 sprzedanych aut. Drugi wynik ma Skoda 51 807 sprzedanych aut, trzecie Volkswagen 39 712, KIA 36 085, Renault 31 602 aut.
TOP 20 najczęściej rejestrowane marki nowych samochodów w Polsce
Toyota Motor Corporation od czterech lat jest największym producentem samochodów na świecie. W całym 2023 roku wyprodukowała ponad 11,2 mln aut. Jest to 7,2 proc wzrost.
TOP 5 najpopularniejsze marki sprzedaży nowych samochodów w osobowych i dostawczych, z największym wzrostem udziałów na polskim rynku w okresie od 2017 do 2023
Największy 18,2 proc. udział w sprzedaży nowych samochodów na polskim rynku ma Toyota. Jednocześnie Toyota w minionych 6 latach tj. od 2017 do 2023 roku odnotowała największy 8,6 proc. wzrost udziału w rynku sprzedaży nowych aut osobowych i dostawczych. Jej udział w rynku zwiększył się z 8,6 proc. w 2017 roku do 18,2 proc. w 2023 roku. Toyota od 14 lat utrzymuje pozycję najpopularniejszej marki na świecie. Na drugim miejscu 2,5 proc. wzrost udziału w rynku w tym samym okresie odnotowała KIA. Na trzecim miejscu z 1,4 proc. wzrostem udziału jest BMW, tuż za nim Hyundai 1,3 proc. wzrostu udziału, a na piątym miejscu Audi z 0,8 proc. wzrostem udziału w rynku.
12. Jakie modele samochodów najchętniej kupowaliśmy w Polsce w 2023 roku?
TOP 10 najczęściej sprzedawanych aut w 2023 roku
Toyota Corolla również w 2023 roku zajmuje 1 miejsce najchętniej kupowanych marek w Polsce.
TOP 20 najpopularniejsze modele samochodów osobowych w Polsce w 2022 i 2023 roku
Większość modeli zwiększa swoje udziały w rynku. Największy udział w rynku ma Toyota Corolla. Wybrało ją 26 850 klientów. Oznacza to wzrost udziału w rynku z 5,1 proc. do 5,7 proc. r/r.
13. Największe sieci dealerskie w Polsce.
TOP 10 Dealerzy samochodowi – wg danych Dealer w 2023 roku
Według danych Dealer wszystkie największe sieci sprzedające auta osobowe zwiększyły sprzedaż.
Nadal na 1 miejscu utrzymuje się Grupa Cichy – Zasada, która sprzedała 25 847 nowych samochodów. Jednocześnie zwiększyła sprzedaż o 39% r/r. Na uwagę zasługują duże wzrosty sprzedaży r/r. Największy wzrost zanotowała Grupa Krotoski – 49,6 proc. Na 2 miejscu pod tym względem wzrostu sprzedaży r/r uplasowała się Grupa Cygan – 43,1 proc. Na 3 miejscu uplasowała się Grupa w dynamice sprzedaży r/r zajęła Grupa Cichy – Zasada. Średni wzrost sprzedaży 10 największych sieci dealerów wynosi 27,2 proc. zaś cały rynek urósł o 13,2 proc. Wniosek: największe sieci dealerskie rosną szybciej od mniejszych dealerów sprzedaży samochodów.
14. Sprzedaż nowych samochodów w Europie w 2023 roku
Sprzedaż nowych samochodów w Europie na rynkach: UE + UK + EFTA
Na rynku europejskim nadal dominuje Grupa Volkswagen. W 2023 roku odnotowała ponad 3,3 mln sprzedanych nowych aut osobowych. Jednocześnie zwiększyła sprzedaż o ponad 0,5 mln aut. Tym samym Grupa Volkswagen zwiększyła swój udział w europejskim rynku 25,5% do 26,8%. Dla porównania Grupa Toyota w Europie plasuje się na 6 miejscu.
Udział w sprzedaży nowych aut wg napędu w UE.
W Unii Europejskiej nadal najwięcej sprzedaje się samochodów z benzyną. Udział nowych aut samochodowych z napędem benzynowym w grupie wszystkich sprzedanych aut osobowych stanowi aż 35% całej sprzedaży. Na 2 miejscu z 26% udziałem plasują się auta z napędem hybrydowym (HEV+MHEV).
Sprzedaż nowych samochodów osobowych wg wielkości sprzedaży w krajach UE i rodzaju napędu
W 2023 roku najwięcej nowych samochodów sprzedano w Niemczech, później we Francji, a na 3 miejscu we Włoszech. Polska plasuje się w tym rankingu na wysokiej 6 pozycji. Prawie we wszystkich krajach najchętniej kupowane są nowe samochody osobowe z napędem benzynowym. Wyjątkiem są Włochy i Finlandia gdzie sprzedano najwięcej aut z napędem hybrydowym.
Sprzedaż nowych samochodów wg rodzaju napędu w całej Europie
wg PZPM Największe wzrosty Europie (UE, EFTA i UK) odnotowano w sprzedaży samochodów z napędem: HEV+MHEV 749 486 aut, elektrycznym 444 760 aut, benzynowym 443 996 aut. Wg wzrostów r/r.: HEV+MHEV 28,3 proc., elektrycznym 28,2 proc, FCEV+LPG 15,7 proc. benzyna 10,7 proc.
Sprzedaż nowych samochodów wg rodzaju napędu w 27 krajach UE
wg PZPM
Największe wzrosty w 27 krajach UE odnotowano w sprzedaży samochodów z napędem: HEV+MHEV 618 355 aut, elektrycznym 415 177 aut, benzynowym 355 920 aut. Wg wzrostów r/r.: z napędem elektrycznym 37 proc, HEV+MHEV 29,5 proc., FCEV+LPG 15,7 proc., benzyna 10,6 proc.
15. Sprzedaż nowych samochodów na świecie w 2023 roku w latach 2010–2023, z prognozą na 2024 rok (w mln)
Źródło: Statista
Wg danych na Statista sprzedaż nowych samochodów osobowych wyniosła 75,3 mln w 2023 r. Dla porównania w 2022 roku na całym świecie sprzedano 67,3 mln nowych samochodów. W latach 2020 i 2021 sektor odnotował tendencję spadkową w związku ze spowolnieniem gospodarki światowej, podczas gdy pandemia Covid-19 i rosyjska wojna z Ukraina przyczyniła się do niedoborów w branży półprzewodników motoryzacyjnych i dalszych zakłóceń w łańcuchu dostaw w 2022 roku. Pomimo tego sprzedaż w 2023r. przekroczyła poziom sprzed pandemii.
Roczna sprzedaż samochodów na głównych rynkach wg VDA（https://translate.google.com/website?sl=en&tl=pl&hl=pl&prev=search&u=https://www.vda.de/de） w latach 2013–2023 (pojazdy lekkie)
Światowa sprzedaż samochodów w 2023 roku – pojazdy lekkie
Wg VDA światowa sprzedaż samochodów na największych rynkach samochodów lekkich na świecie: